爆胎是一種復(fù)雜的輪胎破壞現(xiàn)象。爆胎事故危險(xiǎn)大，車毀人亡概率高。但也不是防不勝防的，那救護(hù)車爆胎了怎么處理呢？什么原因會(huì)造成爆胎故障呢？

　輪胎缺氣行駛

　當(dāng)救護(hù)車的輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種情況下，如果救護(hù)車高速行駛就可能導(dǎo)致爆胎。即使只是低速行駛也會(huì)傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性。

　像子午胎就是很好的證明，為了提高輪胎的強(qiáng)度，在簾布層外圍加有一層鋼絲。這種結(jié)構(gòu)的輪胎強(qiáng)度高，散熱條件好，適應(yīng)高速行駛。但它也有一個(gè)極大的弱點(diǎn)，最怕缺氣行駛。當(dāng)輪胎缺氣行駛時(shí)，除了輪胎與地面摩擦生熱外，胎體內(nèi)的鋼絲與輪胎之間也會(huì)摩擦生熱，過熱狀態(tài)會(huì)加速鋼絲與橡膠的老化、變形，甚至內(nèi)部斷裂以至斷層，致使輪胎強(qiáng)度遭到破壞，種下爆胎的禍根。

　所以平時(shí)要多重視對(duì)輪胎的保護(hù)，防止車輛輪胎缺氣行駛。定期檢查胎壓，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓，這樣就能保護(hù)輪胎的構(gòu)造和強(qiáng)度，避兔爆胎事故的發(fā)生。